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9月18日,中国重汽集团成都商用车有限公司(简称“重汽成商”)综合部负责人王龙表示,公司近期派出市场调研小组前往菲律宾等“一带一路”共建国家,深入了解客户需求,同时国内订单生产任务也在加速推进。作为立足成都的企业,重汽成商正在强化本土配套,通过释放需求吸引产业链上游企业到成都建厂,形成就近配套关系。
今年下半年,成都市启动了2023年度“成都市产业建圈强链人才计划”申报工作,一批重点产业链链主企业亮相,重汽成商便是其中之一。据成都市经信局市新经济委公开信息,目前成都市已评选出工业互联网、新型显示、轨道交通、汽车(新能源汽车)等9大重点产业链的40家链主企业。上半年,成都市对产业建圈强链进行了优化调整,明确了8个产业生态圈和28条重点产业链。此次公布的40家链主企业是成都建圈强链全新“路线图”后的首次亮相。
成都相关链主企业正在各自产业领域积极布局,推动产业链发展。近年来,成都大力实施产业建圈强链行动,加快构建“5+N”产业生态体系,链主企业成为其中的关键一环。去年8月,成都集成电路、工业无人机、航空发动机等领域涌现出一批链主企业。今年评选的链主企业遵循成都优化调整后的建圈强链方案,涵盖成都28条重点产业链中的9大领域,包括工业互联网、新型显示、轨道交通、汽车(新能源汽车)、食品、高端软件与操作系统、大飞机制造与服务、航空发动机、工业无人机等。目前,成都28条重点产业链中已有三分之一公布了链主企业,每条重点产业链至少有3家链主企业,其中轨道交通产业链链主企业最多,累计7家。这源于此次轨道交通产业链链主被分为“工业企业链主”“服务业企业链主”“建筑业企业链主”三个类别。
从企业身份属性来看,此次亮相的链主企业既有“老面孔”,也有“新面孔”,既有上市企业,也有专精特新企业。例如,工业互联网产业链是成都首次公开该领域链主企业,共有5家企业上榜,包括成都卡诺普机器人技术股份有限公司(简称“卡诺普”)和成都积微物联集团股份有限公司(简称“积微物联”)。
链主企业的作用在于串起产业链发展上下游,成为业界标杆,引领行业发展。例如,深圳大疆无人机打造的商业无人机产业链、比亚迪打造的电动车全产业链、华为布局的芯片全产业链等,都抓住了行业变革的重大机遇。在成都,链主企业也在推动数实融合。卡诺普不仅提升工业机器人“硬制造”实力,还自主研发工业互联网平台,打造“机器人智慧云”平台,赋能传统工业机器人制造,并以开放共享的形式助力成都工业机器人产业链发展。积微物联则通过工业互联网平台构建大宗商品上下游产业链,入驻企业超10万家,覆盖多个行业,平台免费向企业提供一站式服务,提升产业综合效率。
此外,成都还在扶持更多工业互联网平台发展,推动数实融合。成都市特色工业互联网平台培育库近日公布24家企业入选,成为成都数实融合的“生力军”。
在工业无人机产业链中,成都纵横自动化技术股份有限公司(简称“纵横股份”)是链主企业之一。该公司产品已销往40多个国家,出口业务实现增长。为解决上下游产业配套问题,纵横股份正在打造工业无人机生态系统,推动产业从“无人机工具化”走向“工具平台化、平台生态化”,并通过研发及生产基地聚集上下游配套合作伙伴,降低企业间的整体交易成本,助力成都打造中国工业无人机第一城。
王龙表示,链主企业产能释放大、市场前景广,能够吸引更多产业链上游企业到成都实现就近配套。目前,重汽成商已与成都新都区、龙泉驿区、金堂县等区(县)的企业建立产业配套关系,未来将吸引更多配套企业落地成都,提升本土配套率。邓世海也提到,卡诺普将通过工业互联网平台扩大产品需求,吸引更多零部件加工企业到成都落地,形成更大的工业机器人生态圈