武汉长江航道救助打捞局的“长天龙”轮：顺利完成池州长江公铁大桥围堰吊装阶段性任务

近日，武汉长江航道救助打捞局的“长天龙轮”成功完成了池州长江公铁大桥工程CZDQ-2标段主墩首节钢围堰的安装工作。在连续四天的紧张施工中，“长天龙轮”精准地将总重约960吨的4块钢围堰安置于江底桩基上。这是继巢马城际铁路马鞍山公铁大桥和G3铜陵长江公铁大桥之后，“长天龙轮”第三次参与长江大桥主桥墩围堰吊装项目。

池州长江公铁大桥横跨安徽省池州市与铜陵市，全长约3.1公里，其中主桥长约1.7公里，最大跨度达812米。此次施工的主桥墩围堰由四节组成，每节又分为四个分段进行焊接。此次安装的是最底部的一节，每块重量约为240吨。由于特殊的工况要求，“长天龙轮”需要船艉朝向上游，逆流完成围堰的安装，这对船舶的稳定性提出了更高的要求。

在中铁大桥局项目部的现场测量下，围堰被精确放置到位，获得了高度评价。“长天龙轮”通过精心的组织策划、详细的勘察计算，并充分利用其锚泊系统和大吨位全回转能力，顺利完成了这次高难度的作业任务。

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