风向标 | 从上市公司业绩看2022年中国智能交通市场

上市企业往往是一个行业的主力军。一般情况下，上市公司的实力和生存状态要明显好于非上市公司。智能交通也不例外。

那么，近两年（2021年、2022年）智能交通上市企业的业绩和生存状态如何？

经过仔细梳理，2022年智能交通上市公司业绩并不乐观，多数企业增速放缓，甚至出现不同程度的下滑，折射出智能交通市场的低迷和不景气。

上市公司的数据是公开的，不管好不好看，数据都是最有说服力的。上市公司的是业绩不但是衡量企业发展的晴雨表，也是折射整个行业和市场的晴雨表。

那么，让我们根据智能交通上市公司2021年、2022年年报来作一统计。

上市公司2021年、2022年营收情况统计

（统计方法：保留小数点后两位，四舍五入）

统计结果表明，2023年智能交通上市公司中，共有14家企业营收实现正增长，25家企业营收负增长。39家企业2022年营收平均增幅-3.03%，也就是说整体下滑。

单从营收看，39家企业平均下降3.03%，还不算最惨的。如果从归母净利润看，就更不容乐观了。

上市公司2021年、2022年归母净利润情况统计

（统计方法：保留小数点后两位，四舍五入）

统计结果表明，2023年，智能交通上市公司中，共有15家企业归母净利润实现正增长，24家企业归母净利润负增长，而且有些跌得还很严重。

这说明，2022年，智能交通行业利润水平大幅度下降。有些企业干了一年等于白忙活。

从2022年城市智能交通、交通信号控制和高速公路信息化大项目招标情况看，也能反馈和折射出市场的不景气。

由于受疫情等因此的影响，许多政府项目推迟、延缓，有些甚至终止。有些项目则缩减预算，大项目变成中项目，中项目变成小项目，从而对整个智能交通市场带来直接的影响，多数智能交通上市公司业绩都有不同程度的下滑。非上市公司和中小企业就更不用提了。

我们期待2023年智能交通市场能够回暖和升温，同时期待企业能创造出骄人的业绩，从而共同推动我国智能交通产业化发展。