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近期,天津市住建委公布了天津市第一批智能建造试点项目名单,协会常务理事单位中交一航局第一工程有限公司承建的天津港集疏运专用货运通道工程(第4标段)成功入选。
天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道,全长约21.3公里。中交一航局一公司承建标段主线全长2.7公里,采用双向八车道标准建设,设计速度为80公里/小时。建设过程中,全面贯彻智能建造应用理念,将数字化智能建造系列技术贯穿应用于项目规划设计和施工全过程管理,设计阶段将BIM技术应用于数字化测绘的数据采集和处理,采用三维激光扫描、倾斜摄影等技术实现实景地形数据的建设、管理、互动展示与分析应用。
施工阶段全面应用BIM技术及智慧工地管理手段,结合现场施工方案进度计划、施工工序、WBS划分等内容,建立施工阶段BIM模型,应用于临建设计工程量复核、进度管理、可视化交底、交通导行模拟、土方平衡计算、钢筋智慧加工等,提高项目管理水平和综合效益。
xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0中国潜水救捞行业协会(原名中国潜水打捞行业协会)是经民政部批准于2008年6月在北京成立的国家一级社会组织。协会始终以“服务于国家、服务于行业、服务于会员”为宗旨,编写了我国首部《潜水及水下作业通用规则》,近年又填补国家在休闲潜水、市政潜水、渔业潜水、应急救援与公共安全潜水、水下防腐、水下工程质量检测、水下焊接与切割、船舶污染应急等多个领域的行业管理空白。扫描上方二维码关注中国潜水救捞行业协会官网:www.cdsca.org.cn