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10月27日,由协会基础设施建设工作委员会主办、中铁大桥局集团承办的“智能建造,快速施工”基础设施重大项目观摩交流会在中铁大桥局集团G3铜陵长江公铁大桥项目经理部成功举办。协会副会长(法定代表人)刘庆、常务副会长刘自明,副会长文武松、协会基础设施建设工作委员会主任季跃华,协会总联络员张汉珍,以及来自中铁大桥勘测设计院、中建三局、中交二航局、中铁大桥局、中铁十一局、湖北工建集团、一冶集团、中国葛洲坝集团等企业的相关负责人代表出席了此次活动。会议由季跃华主持。
项目简介:世界首创的千米级双层钢桁梁斜拉-悬索协作结构体系桥
G3铜陵长江公铁大桥是全球首座采用千米级双层钢桁梁斜拉-悬索协作结构体系的大桥,以其创新的结构形式和强大的整体刚度著称。该桥按照“四线铁路+六车道高速公路”的高标准建设,公铁合建段长约2.682公里,江北侧公路接线长约5.799公里,江南侧公路接线长约3.396公里,项目合同价达66.12亿元。其复杂多变的施工环境和高难度的施工要求,成为桥梁工程领域的一大挑战。
现场观摩:见证“G3速度”
参会人员集体观摩了G3铜陵长江公铁大桥的施工现场,听取了项目管理人员关于施工重难点、技术特点及施工进度的现场汇报。大家亲眼目睹了大桥建设者们如何在短短时间内完成主塔墩钻孔桩79小时单孔成孔、9米智能爬模8天/节等壮举,这些成就不仅体现了“G3速度”,也展示了安徽省过江通道样板工程的卓越品质。
座谈交流:分享经验与智慧
G3铜陵长江公铁大桥项目经理刘幸福对参加本次观摩会的协会领导和企业代表表示热烈欢迎,并强调中铁大桥局作为智能建造和快速施工的践行者,将发扬“跨越天堑、超越自我”的精神,推动大桥建设实现新突破。项目总工程师姚森详细介绍了工程施工情况,指出建设团队坚持“科学组织,创新求稳,稳中求好,好中求快”的指导思想,创造了多项纪录,为武汉建筑企业增光添彩。
在随后的座谈交流环节,参会代表围绕“绿色建造、快速施工”、科技优势发挥、创新赋能、安全优质高效推进工程建设等议题展开了深入讨论。各方一致认为,智能建造不仅是建筑业转型升级的必经之路,更是提升工程质量和服务水平的重要手段。
领导讲话:展望行业发展
刘自明常务副会长指出,桥梁建设者应秉持“建桥人想着过桥人”的心态,在确保工程质量的同时注重美学价值。他强调,“智能建造、快速施工”是行业发展的必然趋势,企业需要不断加强技术研发和应用,以适应未来的激烈竞争。
刘庆副会长则从宏观角度出发,指出基础设施建设对于服务国家战略、拉动经济增长的重要性。他表示,“十四五”期间是城市更新行动和新型城镇化建设的关键时期,也是加快建筑业转型发展的机遇期。建筑企业应当抓住这一契机,夯实发展基础,全面布局新基建,坚定信心携手共进,更好地服务于国家发展大局。
此次观摩交流会不仅为各企业提供了宝贵的学习机会,也为智能建造和快速施工的发展树立了新的标杆。参会人员合影留念,共同见证了这一重要时刻,期待在未来能够继续携手合作,共同推动中国建筑业迈向更加辉煌的明天。