《共同的建造》记录“一带一路”上的辉煌篇章

央视大型纪录片《共同的建造》以“一带一路”上的工程建造为主线，生动展现了中方与共建国家人民携手共建的壮丽历程和感人故事。这部纪录片精选了中铁十一局参与建设的匈塞铁路、亚吉铁路、中老铁路、中泰铁路等重大项目，定于10月9日起在央视财经频道首播，为观众呈现共建“一带一路”上最鲜活、最沸腾、最温暖的故事。

第一集《相遇相连》：匈塞铁路与亚吉铁路的辉煌篇章

在第一集《相遇相连》中，中铁十一局参建的匈塞铁路和亚吉铁路项目成为焦点。匈塞铁路作为中国铁路走进欧洲的“第一单”，是国家“一带一路”的重点项目，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，全长341.7公里。2022年3月19日，诺维萨德站先期开通工程随同匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段正式开通运营，标志着塞尔维亚正式迈入高铁时代。中铁十一局与中国土木联合体正在建设匈塞铁路诺苏段，施工内容涵盖路基、桥梁、房建、站改、通信信号等，以及全线的铺轨任务。匈塞铁路的建成通车将极大缩短匈塞两国首都之间的旅行时间，促进经济社会发展，加强互联互通，扩大经贸合作交流，对深化中欧互利合作具有重要意义。

亚吉铁路全长752.7公里，是中国、埃塞俄比亚、吉布提三方合作的旗舰项目，被誉为“新时期的坦赞铁路”。中铁十一局电务公司不仅完成了埃塞俄比亚东部索马里州境内240公里的“四电”工程施工任务，还承担了中土埃塞俄比亚段米埃索至埃吉边境的电务维保工作。五年来，电务公司克服重重困难，确保了维保工作的有序开展，保障了铁路的安全运营。2018年1月1日，亚吉铁路正式启动商业运营，为埃塞俄比亚和吉布提的经济社会发展发挥了重要作用。

中老铁路：联通内外的黄金大通道

中老铁路全长1035公里，北起中国昆明，南至老挝万象，是我国高质量共建“一带一路”的标志性工程。中铁十一局承担了中老铁路玉磨段9标的施工任务，其中新华隧道是全线最长、难度最大的高地温、高地应力隧道。施工团队克服了高温、断层破碎带等不良地质条件，成功完成了施工任务。2021年12月3日，中老铁路开通运营；2023年4月13日，中老铁路开行国际旅客列车，昆明至万象间实现乘火车当日通达。中老铁路不仅促进了中老两国的经贸合作和文化交流，还成为联通内外、辐射周边、双向互济的黄金大通道。

中泰铁路：未来中南半岛的铁路大动脉

中泰铁路是中泰两国高质量共建“一带一路”的旗舰项目，也是泰国首条标准轨高速铁路。中铁十一局承担了中泰铁路C3-3标的施工任务，全长26.1公里，包括路基、桥梁、新建车站以及既有米轨铁路改移等内容。中泰铁路的建设不仅将促进中泰两国的经贸发展，未来还将与中老铁路连接，形成贯穿中南半岛的铁路大动脉，为畅通人流物流、实现共同繁荣发挥重要作用。

《共同的建造》通过记录中铁十一局等企业在“一带一路”上的奋斗历程，展现了中方与共建国家人民的深厚友谊和共同发展的美好愿景。这部纪录片不仅是对“一带一路”建设成果的生动展示，更是对全人类共同价值的深刻诠释。让我们共同期待《共同的建造》为我们带来更多感人至深的故事和震撼人心的画面。