【会员动态】央视上新纪录片《共同的建造》，中铁十一局邀您观看

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来源：搜博网

2023-10-21 13:39

行业：建筑工程

央视大型纪录片《共同的建造》

以“一带一路”上的工程建造为主线

展现中方和共建国家人民的

建设历程和动人故事

《共同的建造》纪录片重点选取了中铁十一局参建的匈塞铁路、亚吉铁路、中老铁路、中泰铁路等项目，定于10月9日起在央视财经频道首播，记录共建“一带一路”上最鲜活、最沸腾、最温暖的故事。其中，第一集《相遇相连》中播出了中铁十一局参建的匈塞铁路、亚吉铁路项目。

长按观看节目

匈塞铁路

匈塞铁路是中国铁路走进欧洲的“第一单”，是国家“一带一路”重点项目，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，线路全长341.7公里，塞尔维亚境内长183公里，最高运营时速200公里。2022年3月19日，由中铁十一局和中国土木联合体参建的诺维萨德站先期开通工程随同匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段正式开通运营，标志着塞尔维亚正式迈入高铁时代。

目前，中铁十一局和中国土木联合体正在建设匈塞铁路诺苏段，施工内容包括52.3公里的路基、桥梁、房建、站改、“四电”和通信信号相关的土建工程，以及全线的铺轨任务。

铺轨作业现场

匈塞铁路建成通车后，匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时，将极大改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流，对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接，具有十分重要的意义。

亚吉铁路

亚吉铁路全长752.7公里，是中国、埃塞俄比亚、吉布提三方合作的旗舰项目，也是首条“全产业链中国化”的电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。中铁十一局电务公司继完成该铁路埃塞俄比亚东部索马里州境内240公里的“四电”工程施工任务后，自2018年1月至今，还承担中土埃塞俄比亚段米埃索至埃吉边境的电务维保工作。

五年来，电务公司克服管辖面广、交通不便、运维物资紧缺等不利条件，充分发扬“积极进取、协同共建、合作共赢”的维保精神，确保了维保工作的有序开展，保障了铁路的安全运营。

运营中的亚吉铁路

2018年1月1日，采用全套中国标准和中国装备建造的亚吉铁路正式启动商业运营，该铁路为埃塞俄比亚和吉布提的经济社会发展发挥了重要作用。

中老铁路

中老铁路全长1035公里，北起中国昆明，南至老挝万象，是我国高质量共建“一带一路”的标志性工程。中铁十一局担负中老铁路玉磨段9标施工任务，线路全长20.48公里，其中，新华隧道是全线最长、难度最大的高地温、高地应力隧道，该隧道内有断层破碎带、隧道偏压等不良地质，洞内平均温度在42℃以上，作业面环境温度超过50℃，施工难度大，安全风险高。

首发列车驶过新华隧道