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获悉,根据美国零售联合会(NRF)和哈克特协会(Hackettxa0Associates)发布的最新月度《全球港口跟踪》报告,8月份,美国主要集装箱港口的进口货运量达到今年峰值。随着进入假日季,进口量将逐渐放缓。此外,虽然今年下半年的进口量仍将强劲,但比上月预测的水平低。
报告显示,8月份,美国主要港口的集装箱进口量达到196万TEU(20英尺标准箱),比7月份增长2.3%,是今年迄今为止最繁忙的月份,但比去年同期相比则下降了13.5%。
NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示:“零售商今年提前备货,以预防供应链中断和劳动力不足等问题,并做好充分准备来满足消费者需求。”
哈克特协会创始人Ben Hackett指出,由于消费者担心通货膨胀和利率上升等问题,非必需品的支出增长正在放缓,下半年零售货物进口预计将出现下降。
“我们看到航运公司放慢了船只的速度,试图削减运力。另一方面,船舶没有满载航行,导致运费出现下降。不过,为了在需求较高时实现更快地交付,航运公司订购了新的、更大的船只。这些迹象表明,预计近期进口货运量不会在现有基础上增长,也许到2024年才会出现好转。”Ben Hackett补充说。
目前,港口尚未报告9月份的数据,但根据《全球港口跟踪》的预测,9月份的吞吐量将达到194TEU,同比下降4.3%。10月份的吞吐量也将达到194TEU,同比下降3.1%。2023年全年美国的进口量将达到2210万TEU,比2022年(2550万TEU)下降13.5%,比2021年(2580万TEU) 下降1.2%。
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