【“一号开放工程”最佳实践案例】宁波海关服务保税LNG进口提能升级——助力打造全球LNG登陆和加注中心

今年，宁波海关紧紧围绕开放能级提升目标，研究破解LNG进口贸易中的瓶颈问题，采取四项创新举措，助力打造全球LNG登陆和加注中心。据宁波海关统计，1-7月，宁波口岸保税LNG进口达48.5万吨，同比增长45.9%，货值18.2亿元，增长29.1%。并在6月首次实现国际航行船舶保税LNG加注业务，宁波舟山港一跃成为全国第三、全球第五个具备LNG加注服务能力的“枢纽港”。

宁波海关所属北仑海关参加宁波市“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”首批最佳实践案例评审会

为进一步提升保税LNG进口通关效率，同时满足完成地方“保供”任务“快进快出”需求。宁波海关对保税LNG进口申报、查验、验核、物流等各环节进行整合与优化，将检验检测、出仓数据确报、报关与担保以及企业证票流程从原来的“串联操作”转变为“并联操作”，通关时间由原来的7天大幅压缩至2天。在此基础上，制定“保供”应急预案并进行实际测试，在出现紧急民生供气等需求时，最快通关时间可压缩至18个小时，较此前缩减90%，有力保障了民生需求。

宁波海关所属北仑海关关员对保税LNG码头进行日常巡查

为支持LNG保税仓库扩大运营规模，创造进口贸易增量。宁波海关加快完成LNG保税罐的扩容改造工作，今年新增1个保税储罐，保税仓容量扩充至32万立方米，成为华东地区最大的LNG保税仓，也是全国最大的LNG保税仓之一。扩容后，LNG船舶能实现满载容量全卸入仓，有效解决了企业的难题，进口额得以翻倍增长。6月27日，完成扩容后的LNG保税仓区首次完成9.4万吨LNG的卸储作业，创下单次接卸量的新高纪录，为油气全产业链的开放与发展提供了坚实基础。

宁波海关所属北仑海关关员对保税LNG仓库进行日常巡查

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为实现LNG加注业务突破，宁波海关提前对接指导LNG加注码头的改造升级工作，实现由“储存”到“加注”的能力跨越。同时制定了“一站式”服务方案，提供“提前量”服务，研究解决LNG出仓监管、余量报关等问题，支持“船—船”加注和“罐—船”加注两种模式。6月14日，宁波舟山港顺利完成向国际航行船舶提供的首例保税LNG加注服务，成为全国第三个、全球第五个具备LNG加注服务能力的“枢纽港”，显著提升了其国际化水平与全球竞争力。

宁波海关所属北仑海关关员对保税LNG加注进行监管

为进一步提升保税储罐综合利用效率，满足企业快速出仓的需求。宁波海关对涉LNG的船舶登临、检疫、品质鉴定、查验等环节实施全过程的一体化监管，实现“即靠即登”“一次监管”“即毕即卸”。针对企业同时拥有保税罐和非保税罐的实际情况，个性化定制通关方案，鼓励支持企业灵活调节保税与非保税的库容资源，允许企业单票进口LNG可以以“保税货物”和“一般贸易”分拆报关。同时优化了保税货物转为一般贸易进口的海关担保程序，充分提高了储罐周转利用率。统计数据显示，从2021年7月至2023年7月，宁波口岸共进口LNG 1015.2万吨，货值达到490.3亿元。

展望未来，宁波海关将持续强化政策支持，不断优化监管服务，全力推动宁波舟山港全球LNG登陆和加注中心建设，助力浙江省建设世界一流强港及宁波市打造全球航运中心城市。

来源：北仑海关

xa0 xa0 编辑：旷剑英

责编：陈恩