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行业动态
■9月6日,新时代造船为Chartworld航运公司建造的13000箱集装箱船交付。该船总长335米,两柱间长325米,型宽51米,型深27.3米,设计吃水13米,结构吃水16米,空高(基准线以上)小于65米,载重吨139,550吨(结构吃水下)。
■9月7日,招商工业海门基地举行9100车双燃料PCTC项目首制船铺龙骨仪式。该项目是挪威船东礼诺航运与招商工业合作建造的首艘双燃料和零碳就绪的极光级(Aurora)汽车运输船(PCTC),由Deltamarin设计,总长199.9m,型宽37.6m,型高40.92m,运载能力达9100车。除了可以使用LNG和常规燃料,还取得了挪威船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”的船级符号,是目前市场上该类型最大、最环保的汽车运输船。
■9月8日,京鲁船业为宁波远洋运输股份有限公司建造1400TEU集装箱船“宁远永安”轮交付。该船航行国内近海航区及长江、珠江流域,是一款安全性、适用性、经济性、舒适性极高的内贸箱船。该船采用高效襟翼舵,提高低速航行的操作性。在原有母型船的基础上,对船体型线进行了优化,极大程度上减小船舶在航行过程中的阻力,螺旋桨后方安装节能消涡鳍,在同等载重吨的情况下,能耗更低,航速更快。
数据统计
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