必看！新国标〈摩托车、电动自行车乘员头盔〉（GB 811—2022）修订内容

2022年12月1日，国家市场监督管理总局和中国国家标准化管理委员会联合发布了强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811—2022），并于2023年7月1日正式实施。此标准旨在规范摩托车和电动自行车乘员头盔的设计与生产，确保使用者的安全。该标准对原《摩托车乘员头盔》（GB 811—2010）进行了修订，不仅涵盖了摩托车乘员头盔，还将电动自行车乘员头盔纳入了规范范围。

修订背景主要是因为随着社会的发展和技术的进步，旧版标准部分内容已无法满足当前的需求，例如产品认证的转变以及高性能头盔的技术参数超出了原有规定。此外，由于电动自行车事故频发，迫切需要一个统一的国家标准来保证电动自行车乘员头盔的质量和安全性。

新标准主要涉及头盔分类、结构组成、综合性能评价指标等方面，并针对摩托车和电动自行车的不同需求设定了具体的技术要求。例如，根据佩戴者头部尺寸的不同，增加了“特小”和“特大”两种规格；明确了壳体、缓冲层等标配结构的要求；提高了护目镜耐磨性和清晰度的标准；同时，为适应夜间使用，规定了反光材料的最低面积和逆反射系数。

为了促进新标准的有效实施，对于在标准生效前生产和进口的A类头盔给予了6个月的过渡期，而B类头盔则自2023年7月1日起直接执行新标准。这一系列措施将有助于提升摩托车和电动自行车驾乘人员的安全保障水平，同时也为相关产品的设计、制造提供了明确指导。