Marintec Innovation Dialogue | DNV集团Nobert Kray深度解读IMO温室气体减排新战略

在中国国际海事展即将于2023年12月在上海召开之际，高级海事论坛将以“Marintec Innovation Dialogue”为主题，深入探讨MEPC 80会议成果对海事业的影响。中国船级社（CCS）武汉规范所副所长甘少炜在讨论中强调了新通过的2023年IMO船舶温室气体减排战略的重要性，并提出了三项针对性技术攻关建议：强化能效措施、关注替代燃料船舶技术研发以及探索二氧化碳捕集和储存技术。

针对如何实现2030年前至少5%的零排放或近零排放技术和燃料的应用目标，甘少炜认为需要从供给端推进绿色燃料制备技术的研发及产业化，同时在应用端采取现有船只为主、新造船为辅的策略，加快甲醇、氨等绿色燃料动力船型的开发和技术装备研制。他指出，新能源将在应对新的减排战略方面发挥根本性作用，尤其是绿色甲醇、氨等将成为未来船舶燃料的重要组成部分。

关于中期减排措施，甘少炜建议加大新能源和减排技术研发力度、建立绿色燃料可持续供应能力、提前做好经济措施影响的测算分析以及加强产业链协同融合发展。这些措施旨在帮助航运业更好地应对即将到来的减排挑战，并为行业提供可行的发展路径。

最后，预告了接下来将邀请DNV集团高级副总裁Norbert Kray分享其对MEPC 80会议的看法与建议，持续关注行业发展动态。期待在即将到来的中国国际海事展上共同探讨更多前沿话题。