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近日,由铁建重工与中铁十四局联合制造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线成功始发。这台盾构机具有6.76米的开挖直径,整机长度约为76米,重量约450吨,装机功率大约1600千瓦。该区间左线全长约2884米,右线则长约3284米。“甬安一号”主要穿越淤泥、淤泥质黏土和粉砂等地层,这些地质条件容易导致盾构机出现上浮或栽头的情况。
在施工过程中,“甬安一号”还需侧穿多个高压电塔,下穿包括拆复桥区域、河流、高速高架桥及立交桥在内的多个障碍物,并需应对地下可能存在的暗桩和地连墙等挑战,使得施工难度增大。为此,铁建重工的技术团队对“甬安一号”进行了特别设计,例如采用外置式盾尾注浆管设计以减小开挖直径并降低施工成本;刀盘及其刀具的特殊设计加上低速推进系统的配置,解决了盾构机磨桩和穿过地连墙的问题。
负责明海大道站至俞范路站右线掘进任务的“甬安一号”,通过铁建重工与中铁十四局之间的紧密协作,仅用18天便完成了高标准的组装和调试工作,确保了盾构机的成功始发,为项目的顺利推进奠定了坚实的基础。