我国多个高铁工程建设不断推进

截至2025年4月，中国各地正在积极推进多个重大高铁项目的建设。在内蒙古，中铁十五局承建的包银高铁银巴支线沙冬青特大桥下部结构完工，这座长达1953米的大桥是为保护濒危植物沙冬青而特别设计的“以桥代路”工程的一部分。同样，在陕西，西十高铁天竺山一号隧道正洞掘进已超过2500米，这条全长约14.7公里的隧道是西十高铁的关键控制性工程之一。

与此同时，在重庆，西渝高铁康渝段高升1号隧道施工进展顺利，该隧道全长8392米，其中约500米需下穿天然气管道，施工难度和安全风险较高。在湖北，中铁十五局完成了襄荆高铁沙港河水库特大桥的首次连续箱梁浇筑，标志着全线69座桥梁上部结构施工的开始。此外，浙江台州的温玉铁路也取得了新突破，首榀混凝土预制箱梁的成功浇筑加速了施工进程，此线路将结束玉环市不通铁路的历史。

最后，在福建，由铁四院设计、中铁建设施工的新厦门北站已经亮相。作为国内首条跨海高铁——福厦高铁的一部分，新厦门北站与既有车站合并后，站台规模达到13台27线，预计年旅客发送量可达5000万人次。同时，新站采用了智能光纤照明系统等多项环保措施，体现了绿色建筑理念。这些项目不仅推动了当地经济发展，也为中西部地区交通网络的进一步完善做出了贡献。